Στην Κατσαμπού έλεγαν πως, ακόμα κι αν χαθείς, οι μοσχοβολιές θα σε οδηγήσουν εκεί όπου ο Γιώργος Κατσίπης ένιωσε, εμπνεύστηκε και δημιούργησε ένα μαγευτικό μέρος. Μια μοναδική αύρα όπου τα αρώματα και οι γεύσεις γεννιούνται από την ψυχή. Συνταγές που μαγειρεύονται και θυμίζουν την γειτονιά των ανθρώπων και των παραδόσεων.

Ήταν αυτές οι μυρωδιές που, χρόνια πριν, οδήγησαν τον Γιώργο Κατσίπη να σταθεί δίπλα σε εκείνους τους λίγους που είχαν απομείνει και μαζί τους να αφουγκραστεί τον τόπο και να σώσει τα μυστικά των γεύσεων μέχρι σήμερα. Σε αυτό το μέρος γεννήθηκε κάτι αληθινό που ήρθε να δώσει φωνή στις ρίζες του τόπου, να μετατρέψει τη μνήμη σε γεύση και την ιστορία σε εμπειρία. Κάθε πιάτο και μια αφήγηση, κάθε υλικό και μια μικρή επιστροφή σε όσα μεγάλωσαν γενιές ανθρώπων.

Η γαστρονομία που γεννήθηκε εδώ δεν στάθηκε ποτέ μόνη της. Πλέχτηκε με στιγμές πολιτισμού, με ιστορίες που ειπώθηκαν γύρω από τραπέζια, με βλέμματα και σιωπές γεμάτες νόημα.

Κι όταν έπεφτε το βράδυ κάτω από το αιγαιοπελαγίτικο φεγγάρι ο ουρανός γέμιζε νότες.

Μουσικές βραδιές αφιερωμένες στους μεγάλους Έλληνες συνθέτες, που με τις μελωδίες τους έντυσαν εποχές, αγώνες, χαρές και λύπες.

Τραγούδια που όλοι γνωρίζουμε και κουβαλάμε μέσα μας ζωντάνευαν ξανά, δένοντας αρμονικά με τις γεύσεις και την ατμόσφαιρα του τόπου.

Έτσι, η εμπειρία της Γεύσης, της μνήμη και και του ήχου ενώνονταν, δημιουργώντας στιγμές που έμεναν ανεξίτηλες στη μνήμη όσων βρέθηκαν και σε όσους θα βρεθούν εκεί, όπως ακριβώς έμειναν και στην ιστορία αυτού του τόπου.

Κι έτσι, στην Κατσαμπού, η γεύση και η μουσική έγιναν ένας δρόμος που τον ακολουθείς με την καρδιά σου. Γιατί όσοι πέρασαν από εδώ κατάλαβαν πως δεν ήρθαν απλώς να δοκιμάσουν ένα φαγητό ή να ακούσουν μια μουσική, ένιωσαν κάτι ξεχωριστό και άγγιξαν την ψυχή ενός τόπου που θυμάται, τιμά και συνεχίζει.

Η ιστορία της ”γλυκοπαντρεμένης φάβας ” που ήταν ένα ιδιαίτερο πιάτο για τον Γιώργο, φτιαγμένο με την φάβα που παράγουν στη δική τους Φάρμα.

Θυμάμαι κάθε μεσημέρι μετά τις ξεναγήσεις μου με τουρίστες στον Πύργο Σαντορίνης, πήγαινα και έβρισκα τον Γιώργο Χατζηγιαννάκη στο εστιατόριο ”Σελήνη” αυτόν τον μοναδικό και αληθινό όμορφο άνθρωπο, πάντα καθισμένο στην αγαπημένη του γωνιά, με την εφημερίδα ανοιχτή μπροστά του. Με υποδεχόταν πάντα με τον ίδιο τρόπο : ”Γιώργη, άργησες σήμερα ” κάθισε.

Κάθε κουβέντα του ήταν συμβουλή, και κάθε του φράση και μια μικρή σοφία.

Γιώργο μου, πάντα να θυμάσαι τα προϊόντα αυτού του τόπου είναι μονάκριβα και όχι πανάκριβα, έλεγε με το γνήσιο και γνώριμο χαμόγελό του.

Η φάβα πάντα μου έφερνε στην μνήμη παλιές όμορφες αναμνήσεις γιορτές πανηγύρια με συγγενείς και φίλους ήταν πάντα μια γλυκιά ανάμνηση για μένα.

Έτσι, άφησα στην άκρη το ξερό κρεμμύδι όπως την ξέρανε από παλιά και τις δώσαμε λίγη τρυφερότητα με το Καραμέλωμα τους…

Κι έτσι, η φάβα εκείνη δεν ήταν απλώς ένα πιάτο. Ήταν η μνήμη δύο Γιώργηδων, του παλιού και του νέου, που συναντήθηκαν κάπου ανάμεσα στο ξηρό και στο γλυκό τοπίο της Σαντορίνης.

Με τη θέρμη της παρέας και την περηφάνια για τα δώρα του νησιού, γεννήθηκε η “γλυκοπαντρεμένη φάβα” ένα πιάτο που σήμερα αποτελεί μοναδική γαστρονομική εμπειρία, εκεί που η αγροτική πλευρά του νησιού σήμερα ζωντανεύει ξανά. Η φάβα, το τοματάκι, η λευκή μελιτζάνα, η κάπαρη, το χλωρό, τα Ασύρτικα και τα Vinsanto βρήκαν το κατάλληλο βάθρο για να αναδειχθούν.

Γιατί η γαστρονομία, σέβεται τον χρόνο και τους ανθρώπους. Είναι τρόπος να θυμάσαι, να τιμάς και να συνεχίζεις.

Στις μέρες μας έχει χαθεί η ζωντάνια και η όρεξη για την Γή που μας μεγάλωσε, η σχέση του ανθρώπου με τη Γη μοιάζει να χάνεται. Τα χωράφια που κάποτε έσφυζαν από ζωή, σήμερα μένουν σιωπηλά, ενώ ο πρωτογενής τομέας περνά σε δεύτερη μοίρα. Η καλλιέργεια δεν γίνεται πια όπως παλιά περιορίζεται, στις περισσότερες περιπτώσεις, σε μικρές εκτάσεις και μόνο για προσωπική κατανάλωση. Μαζί της χάνεται και κάτι πιο βαθύ, η επαφή, ο κόπος, η υπομονή και ο σεβασμός προς τη φύση.

Κι όμως, η Γη δεν έπαψε ποτέ να μας περιμένει. Κουβαλά μνήμες, ιδρώτα και ιστορίες γενεών που έμαθαν να ζουν από αυτήν και μαζί της. Ανθρώπων που δούλεψαν το χώμα με τα χέρια, με την καρδιά και με πίστη, γνωρίζοντας πως κάθε σπόρος είναι υπόσχεση ζωής. Αυτές οι μνήμες είναι οι ρίζες μας και τις ρίζες δεν τις ξεχνάς.

Με σεβασμό σε όσα μας παρέδωσαν οι προηγούμενοι και με ευθύνη απέναντι σε όσους θα έρθουν, εμείς επιλέγουμε να σταθούμε κοντά στη Γη. Δεν ισχυριζόμαστε πως μπορούμε να αλλάξουμε τα πάντα. Όμως πιστεύουμε πως ακόμα και το μικρό έχει αξία, όταν κάτι γίνεται με αγάπη, συνέπεια και όραμα. Βήμα βήμα, χρόνο με τον χρόνο, προσπαθούμε να ξαναδώσουμε ζωή στα χωράφια και νόημα στον πρωτογενή τομέα.

Για εμάς, η καλλιέργεια δεν είναι απλώς παραγωγή. Είναι τρόπος ζωής, συνέχεια της παράδοσης και πράξη μνήμης. Είναι η ανάγκη να μην ξεχάσουμε από πού προήλθαμε και πώς ξεκίνησαν όλα. Γιατί όσο κρατάμε ζωντανή τη σχέση μας με τη Γη, κρατάμε ζωντανή και την ίδια μας την ιστορία.

Ο νεαρός επιχειρηματίας έχει συνδέσει το όνομά του με τη σκληρή δουλειά την οργανωτικότητα και την αγάπη του για τον πολιτισμό. Η τοπική κοινωνία επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά ότι οι αξίες αυτές αποτελούν το θεμέλιο λίθο για ένα μέλλον με όραμα και συνέπεια.

Με τη νέα του θεσμική ιδιότητα, ο Γιώργος Κατσίπης δηλώνει έτοιμος να συνεχίσει να εργάζεται για την πρόοδο και την ενίσχυση του τόπου του, προωθώντας πρωτοβουλίες που στοχεύουν στη βιωσιμότητα, τις υποδομές και την ανάδειξη της μοναδικής πολιτιστικής κληρονομιάς της Σαντορίνης.

Η εκλογή του αποτελεί ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την κοινωνία, που βλέπει στο πρόσωπό του έναν άνθρωπο με σύγχρονη σκέψη, υπευθυνότητα και πραγματικό ενδιαφέρον για το μέλλον του νησιού.

Πρώτη, η ενίσχυση των μεγάλων οργανωμένων (πολεοδομικά) τουριστικών εγκαταστάσεων, που θα επιτρέπονται σχεδόν παντού. Δεύτερη, ο συνυπολογισμός του Αirbnb στις ρυθμιζόμενες τουριστικές δραστηριότητες και μάλιστα με συγκεκριμένους χρονικούς και ποσοτικούς περιορισμούς στις πιο ανεπτυγμένες τουριστικά περιοχές. Τρίτον, η δημιουργία οργανωμένων τουριστικών μονάδων σε ακατοίκητα νησιά. Και τέταρτον, η απαγόρευση δόμησης κοντά στις ακτές και ειδικά σε όσες είναι ευάλωτες στην άνοδο της στάθμης θάλασσας λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Το τελικό κείμενο του νέου ειδικού χωροταξικού για τον τουρισμό βρίσκεται πλέον στα χέρια του υπουργείου Περιβάλλοντος. Πρόκειται για την πρόταση που κατάρτισε ομάδα μελετητών για λογαριασμό του υπουργείου. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο θα τεθεί το επόμενο διάστημα σε δημόσια διαβούλευση, μετά τις αλλαγές που θα αποφασίσει να κάνει η πολιτική του ηγεσία.

Ας δούμε τα βασικά σημεία της πρότασης των μελετητών, όπως αυτή κατατέθηκε στο υπουργείο.

1. Οι πέντε ζώνες

Το νέο πλαίσιο χωρίζει τον ελλαδικό χώρο σε πέντε κατηγορίες, ανάλογα με το πόσο ανεπτυγμένες τουριστικά είναι: από τις περιοχές ελέγχου (δηλαδή, τις κορεσμένες τουριστικά), τις ανεπτυγμένες και τις αναπτυσσόμενες έως τις περιοχές ενίσχυσης και τις περιοχές επιλεκτικής υψηλής ενίσχυσης. Ο χαρακτηρισμός των περιοχών γίνεται για πρώτη φορά σε επίπεδο δημοτικής ενότητας (και όχι δήμου) με βάση τον αριθμό των υφιστάμενων κλινών τουριστικών καταλυμάτων με διαφορετικές συνέπειες:

• Στις κορεσμένες περιοχές (που ονομάζονται «περιοχές ελέγχου»), όπως λ.χ. η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Σκιάθος και η Χαλκιδική, προτείνεται να δοθούν κίνητρα για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση υφιστάμενων καταλυμάτων, χωρίς αύξηση του αριθμού των κλινών (ακόμη και η κατεδάφιση εγκαταλελειμμένων κτιρίων που προσβάλλουν το τοπίο). Επίσης, για τη μετατροπή υφιστάμενων μονάδων σε «οργανωμένους υποδοχείς» (λ.χ. ξενοδοχείο με τουριστικές κατοικίες). Στις περιοχές αυτές, προτείνονται η εκπόνηση μελετών εκτίμησης της φέρουσας ικανότητας και ο καθορισμός «οροφής» στον αριθμό των «χώρων τουρισμού διαμοιρασμού» (βραχυχρόνιες μισθώσεις τύπου Αirbnb) και στα ενοικιαζόμενα δωμάτια, ως ποσοστό των κλινών των ξενοδοχείων. Μέχρι την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού, στις περιοχές αυτές προτείνεται η αύξηση της ελάχιστης αρτιότητας στα 16 στρέμματα και η κατασκευή μόνο καταλυμάτων 4 και 5 αστέρων. Δεν προτείνεται κάποια άλλη απαγόρευση στην ανέγερση νέων τουριστικών μονάδων.

• Στις ανεπτυγμένες περιοχές, προτείνονται όλα τα προαναφερθέντα και, ειδικά για την Αττική και τη μητροπολιτική Θεσσαλονίκη, η παροχή κινήτρων για τη μετατροπή παλαιών βιομηχανικών μονάδων σε τουριστικές. Μέχρι την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού, στις περιοχές αυτές προτείνονται η αύξηση της ελάχιστης αρτιότητας στα 12 στρέμματα και η κατασκευή μόνο καταλυμάτων 4 και 5 αστέρων.

• Στις αναπτυσσόμενες περιοχές, προτείνονται όλα τα προαναφερθέντα εκτός από τον ποσοστιαίο περιορισμό των Αirbnb και των ενοικιαζόμενων δωματίων. Επιπλέον, να εξεταστεί η αξιοποίηση εγκαταλελειμμένων οικισμών και να παρασχεθούν κίνητρα για τη μετατροπή παραδοσιακών ή διατηρητέων κτιρίων σε ξενοδοχεία. Μέχρι την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού, στις περιοχές αυτές προτείνεται η κατασκευή μόνο καταλυμάτων 3, 4 και 5 αστέρων.

• Στις περιοχές ενίσχυσης, προτείνεται η παροχή κινήτρων τόσο για εκσυγχρονισμό υφιστάμενων τουριστικών καταλυμάτων με αναβάθμιση σε υψηλότερη κατηγορία, όσο και για την ανάπτυξη ειδικών μορφών τουρισμού και για τη μετατροπή αξιόλογων κτιρίων σε ξενοδοχεία και για την αξιοποίηση εγκαταλελειμμένων οικισμών.

• Τέλος, στις περιοχές με επιλεκτική ειδική ενίσχυση προτείνεται να δίνονται κίνητρα από τον πολεοδομικό σχεδιασμό, όπως μειωμένη αρτιότητα, αυξημένος συντελεστής δόμησης κ.λπ., ώστε να δημιουργούνται επιλεγμένα νέες μονάδες.

Οπως και τα προηγούμενα, έτσι και αυτό το πλαίσιο διαφοροποιεί τον νησιωτικό χώρο (πλην Κρήτης και Εύβοιας), χωρίς ωστόσο να προβλέπει μεγάλους περιορισμούς για τον έλεγχο της τουριστικής δραστηριότητας (όπως είχαν τα προηγούμενα πλαίσια). Στο πλαίσιο αυτό, τα νησιά χωρίζονται σε τρεις μεγάλες ομάδες. Η πρώτη περιλαμβάνει σχεδόν όλα (46) τα μεσαία και μεγάλα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου. Η δεύτερη περιλαμβάνει τα μικρότερα κατοικημένα νησιά (λ.χ. Μικρές Κυκλάδες, Διαπόντια) και η τρίτη τα ακατοίκητα και τις βραχονησίδες.

Στα κατοικημένα νησιά (με την εξαίρεση Ρόδου και Κέρκυρας) ο μόνος περιορισμός που προβλέπεται είναι ότι οι μεγάλες, οργανωμένες τουριστικές επενδύσεις θα πρέπει να έχουν τον μισό συντελεστή δόμησης (δηλαδή, να χτίσουν το μισό) απ’ ό,τι θα προβλεπόταν κανονικά. Δεν τίθενται άλλοι περιορισμοί για την ανάσχεση της διασποράς της τουριστικής δραστηριότητας (με οργανωμένη ή μη μορφή) σε αυτά. Στα μικρότερα κατοικημένα νησιά (της δεύτερης κατηγορίας του πλαισίου) τίθεται περιορισμός δυναμικότητας (100 κλίνες) στις νέες εγκαταστάσεις.

2. Ακατοίκητα νησιά

Για πρώτη φορά προτείνεται να επιτραπούν μεγάλες τουριστικές εγκαταστάσεις (πάλι με τον μισό συντελεστή από το επιτρεπόμενο) σε ακατοίκητα νησιά. Από τη δυνατότητα αυτή εξαιρούνται οι βραχονησίδες, τα νησιά κάτω των 300 στρεμμάτων, όσα βρίσκονται λιγότερο από 10 ναυτικά μίλια από τα θαλάσσια σύνορα και όσα βρίσκονται σε απόσταση μεγαλύτερη των 10 ναυτικών μιλίων από την ηπειρωτική Ελλάδα. Ετσι, ουσιαστικά «φωτογραφίζει» ακατοίκητες νησίδες που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από την ξηρά.

3. Αλλαγές στην ακτογραμμή

Το πλαίσιο περιέχει για πρώτη φορά μια ουσιαστική πρόβλεψη για την προστασία της ακτογραμμής από την κλιματική αλλαγή. Για την παράκτια ζώνη στην ηπειρωτική Ελλάδα, στην Εύβοια και στην Κρήτη, προτείνει την κύρωση του έβδομου πρωτοκόλλου της σύμβασης της Βαρκελώνης, το οποίο προβλέπει αύξηση της ελάχιστης απόστασης της δόμησης από τον αιγιαλό στα 150 μέτρα. Παράλληλα, προτείνει να απαγορεύεται η δόμηση μόνιμων κατασκευών σε υψόμετρο μικρότερο των 60 εκατοστών πάνω από τη γραμμή αιγιαλού, για να προστατευθούν οι πιο επίπεδες περιοχές (για τις οποίες ήδη υπάρχουν προβολές μέσω επιστημονικών μοντέλων ότι θα αντιμετωπίσουν έντονα φαινόμενα διάβρωσης τις επόμενες δεκαετίες). Σήμερα, η ελάχιστη απόσταση της δόμησης από τον αιγιαλό είναι τα 30 μέτρα για κατοικίες (τουριστικές ή μη) και 50 μέτρα για τα ξενοδοχεία, ενώ για τις βοηθητικές τουριστικές εγκαταστάσεις μόλις τα 10 μέτρα από τη γραμμή αιγιαλού. Θα ήταν, ωστόσο, πιο αποτελεσματικό αν η αύξηση της ελάχιστης απόστασης της δόμησης ετίθετο απευθείας και όχι εμμέσως (μέσω της κύρωσης πρωτοκόλλου), κάτι που μπορεί να καθυστερήσει.

4. Οριο στο Airbnb

Το πλαίσιο περιλαμβάνει ρυθμίσεις για τον έλεγχο των βραχυχρόνιων μισθώσεων, τις οποίες σε κάποιο βαθμό εξισώνει με την «κοινή» τουριστική δραστηριότητα. Προβλέπει κατ’ αρχάς ότι όλες οι μορφές παροχής διανυκτέρευσης πρέπει να εγγράφονται σε ειδικό μητρώο και να διαθέτουν σήμα του υπουργείου Τουρισμού. Περαιτέρω, προτείνει να μην επιτρέπονται άνω των 30 ημερών/έτος στις περιοχές ελέγχου (τις κορεσμένες) και τις 60 περιοχές στις ανεπτυγμένες περιοχές και σε όλα τα νησιά πλην Εύβοιας και Κρήτης. Τέλος, όπως προαναφέρθηκε, στις κορεσμένες και στις ανεπτυγμένες περιοχές προτείνεται και έλεγχος στον αριθμό των αδειών βραχυχρόνιων μισθώσεων, ως ποσοστό των κλινών που υπάρχουν ήδη στα ξενοδοχεία κάθε δημοτικής ενότητας.

Τέλος, στο νέο πλαίσιο προτείνεται ξεκάθαρα «η ενίσχυση της ελκυστικότητας των οργανωμένων μορφών χωροθέτησης έναντι της κοινής εκτός σχεδίου δόμησης» (εννοώντας όλα τα πολεοδομικά μοντέλα που πριμοδοτούν τις μεγάλες τουριστικές μονάδες, τα τουριστικά χωριά κ.λπ.). Ετσι ορίζει ότι επιτρέπεται κατ’ αρχήν η δημιουργία τέτοιων οργανωμένων μονάδων σε όλη την επικράτεια (πλην κάποιων λίγων εξαιρέσεων). Και παρέχεται η δυνατότητα δημιουργίας συνδετηρίων οδών με αυτές, οι οποίες όμως δεν θα παρέχουν δικαίωμα δόμησης στα οικόπεδα που θα έχουν πρόσωπο σε αυτές.

Το σχέδιο στοχεύει στην κάλυψη του κανονιστικού κενού, καθώς η τουριστική ανάπτυξη στην Ελλάδα πραγματοποιείται τα τελευταία χρόνια χωρίς κατευθυντήριες γραμμές. Το πρώτο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό εγκρίθηκε το 2009 και προσεβλήθη ενώπιον του ΣτΕ από έξι περιβαλλοντικές οργανώσεις. Πριν εκδοθεί η απόφαση, το 2013 το υπουργείο Περιβάλλοντος θέσπισε νέο χωροταξικό. Ομως και αυτό αμφισβητήθηκε δικαστικά και ακυρώθηκε το 2015 – με αποτέλεσμα να επανέλθει το παλαιό σε ισχύ. Μέχρι το 2017, οπότε ακυρώθηκε και αυτό ύστερα από προσφυγές, ως πλέον παρωχημένο. Να σημειωθεί ότι η ανάθεση της μελέτης του νέου χωροταξικού έγινε το 2018 και έχει ολοκληρωθεί εδώ και δύο έτη, αλλά το υπουργείο καθυστερεί για άγνωστη αιτία να το θέσει σε διαβούλευση και να το εγκρίνει. Το ίδιο έχει συμβεί και με το περιφερειακό χωροταξικό πλαίσιο για το Νότιο Αιγαίο – το μόνο που δεν έχει κυρωθεί, παρότι έχει ολοκληρωθεί εδώ και μία διετία.

Πηγή: kathimerini.gr

Η έρευνα του Ινστιτούτου του Συνδέσμου των Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) δείχνει ότι από την αρχή του έτους μέχρι και το τέλος Νοέμβρη σε ολόκληρη τη χώρα καταγράφηκαν 23,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Το νούμερο αυτό είναι αυξημένο κατά 11,6% (δηλαδή 2,4 εκατ. περισσότερες αφίξεις) από το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και κατά 11,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019.

Το αεροδρόμιο με τη μεγαλύτερη διεθνή κίνηση παραμένει αυτό της Αθήνας, το οποίο υποδέχτηκε 6,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις το ενδεκάμηνο του 2023 (+27,6% σε σχέση με πέρυσι). Σε επίπεδο αεροδρομίων, δεύτερο έρχεται αυτό της Θεσσαλονίκης, όπου καταγράφηκαν 2,2 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 19,7%. Ωστόσο, σε επίπεδο προορισμών, η Κρήτη είναι ο δεύτερος πιο δημοφιλής, με τις αφίξεις στα δύο αεροδρόμιά της να διαμορφώνονται σε 5 εκατ. (+5,8% σε σύγκριση με πέρυσι). Στα Δωδεκάνησα έφτασαν με απευθείας πτήσεις 4 εκατ. ξένοι τουρίστες (+3,8%) και στα Ιόνια Νησιά 3,6 εκατ. τουρίστες (+7,9%).

Σημαντικές ποσοστιαίες αυξήσεις είδαν και τα αεροδρόμια της Σάμου, της Καβάλας, της Μυτιλήνης και του Άραξου, αν και οι απόλυτοι αριθμοί τουριστών εκεί είναι πολύ μικρότεροι.
Και σε αυτό το σημείο ολοκληρώνονται τα καλά νέα της σεζόν.

Ποιοι προορισμοί είδαν μείωση

Οι μεγάλες χαμένες του 2023 είναι αδιαμφισβήτητα η Μύκονος και η Σαντορίνη. Τα δύο εμβληματικά νησιά του ελληνικού τουρισμού, που ήταν τα πρώτα που ανέκαμψαν το 2022 από την πανδημία, είδαν πέρυσι τις επιδόσεις τους να κάνουν «χαμηλές πτήσεις».
Συγκεκριμένα, στο αεροδρόμιο της Μυκόνου σημειώθηκε μείωση στις διεθνείς αφίξεις μέσω απευθείας πτήσεων κατά 5,2% (546.300 αφίξεις το ενδεκάμηνο του 2023, έναντι 576.300 το ίδιο διάστημα του 2022) και στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης μείωση κατά 8,7% (743.100 αφίξεις το ενδεκάμηνο του 2023, έναντι 813.900 το 2022). Δηλαδή, οι απώλειες αυτές στο σύνολό τους ήταν περίπου 100.000 τουρίστες.

Η αρνητική δημοσιότητα έπληξε τα δύο νησιά στην αρχή της σεζόν. Τα περιστατικά αισχροκέρδειας, οι παράνομες τουριστικές εγκαταστάσεις στη Μύκονο αλλά και ο έλεγχος του ωραρίου της μουσικής επηρέασαν αρνητικά το κοινό που προσελκύει το νησί τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, οι παρεμβάσεις που έγιναν στη Μύκονο ήταν επιβεβλημένες για το μακροπρόθεσμο μέλλον του προορισμού και σίγουρα δεν πρέπει να σταματήσουν εδώ.

Η εικόνα της Μυκόνου επηρέασε και τη Σαντορίνη, καθώς πολλοί τουρίστες επισκέπτονται και τα δύο νησιά. Επιπλέον, το διάσημο ηφαιστειακό νησί ταλανίζεται από το θέμα του υπερτουρισμού που δημιουργεί η χωρίς ορθό προγραμματισμό προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων. Η επιστροφή του Νίκου Ζώρζου στη δημαρχία της Σαντορίνης δημιουργεί ελπίδες για διευθέτηση του θέματος αυτού, καθώς πρόκειται για τον άνθρωπο που στην προηγούμενη θητεία του είχε προωθήσει το πιλοτικό πρόγραμμα για τη ρύθμιση κρουαζιερόπλοιων μέσα στην εβδομάδα, το οποίο κατήργησε η επόμενη δημοτική Αρχή.

Πάντως, πολλοί από αυτούς τους 100.000 τουρίστες που δεν πήγαν στη Μύκονο και τη Σαντορίνη κατευθύνθηκαν -με άλλα μέσα- σε άλλα νησιά των Κυκλάδων. Η Πάρος φαίνεται ότι προτιμήθηκε πολύ φέτος, ενώ οι κάτοικοί της προσπαθούν να μη γίνουν τα ίδια λάθη και στο νησί τους και με το περίφημο «κίνημα της πετσέτας» κατάφεραν να προστατεύσουν φέτος αρκετούς δημόσιους χώρους.

Με πολύ υψηλές πληρότητες κινήθηκε φέτος και η Μήλος. Δεν είναι τυχαίο ότι το νησί έχει συγκεντρώσει το ενδιαφέρον επενδυτών, οι οποίοι θα προσπαθήσουν να καλύψουν το κενό που υπάρχει εκεί σε πολυτελή καταλύματα. Αντίστοιχη κινητικότητα παρατηρείται και στη Νάξο.

Σε δηλώσεις του, ο πρόεδρος της Santo Wines Μάρκος Καφούρος επισήμανε ότι η εμπορική συνεργασία της Ένωσης με την ΚΑΒΙΝΟ ΑΕ, η οποία διαθέτει ευρύ δίκτυο διανομής και δραστηριοποιείται εξαγωγικά σε περισσότερες από 50 χώρες, θα δώσει εκ των πραγμάτων νέα ώθηση στις εξαγωγές των κρασιών της Santo Wines. Σημείωσε επίσης ότι ανάλογη θετική επίδραση θα υπάρξει και στην εγχώρια αγορά, όπου επίσης η ΚΑΒΙΝΟ έχει εκτεταμένο δίκτυο διανομής και διακίνησης.

Ο Διοικητής
Νικόλαος Ι. Ρούσας

Η επιστολή του ΔημάρχουΤήνου κ. Π.. Κροντηρά: